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差速器工作原理及圖片.pdf

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簡述差速器作用、結構與工作原理 一 差速器的基本作用是什么? 汽車轉彎時,內側車輪和外側車輪的轉彎半徑不同,外側車輪的轉彎半徑要大于內側車輪的轉彎半徑,這就要求在轉彎時外側車輪的轉速要高于內側車輪的轉速。差速器的作用就是即是滿足汽車轉彎時兩側車輪轉速不同的要求!這個作用是差速器最基本的作用,至于后為發展的什么中央差速器、防滑差速器、LSD 差速器、托森差速器等,他們是為了提高汽車的行駛性能、操控性能而設計的。 二 差速器的基本結構是什么? 典型的差速器結構圖 1-軸承;2 和 8-差速器殼;3 和 5-調整墊片;6-行星齒輪;7-從動錐齒輪;4-半軸齒輪;9-行星齒輪軸; 差速器最基本的結構由差速器從動齒輪(圖中的 7)、差速器殼體、
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