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弧齒錐齒輪副安裝誤差調整綜述.pdf

'弧齒錐齒輪副安裝誤差調整綜述.pdf'
主題 :汽車翻造技術 Automobile Manufacturing Technology 弧 齒 錐 齒 輪 副 安裝 誤 差 調 整 綜 述 木 王 成 ①② (①北京工業大學機械工程與應用 電子技術學院,北京 100124;②濟南大學機械工程學院,山東 濟南 250022) 摘 要 :弧齒錐齒輪被廣泛應用于各種高速、重載的相交軸傳動 中。一對運行良好的弧齒錐齒輪應該具有 良好的接觸區和低噪音。安裝誤差是引起弧齒錐齒輪齒面接觸性能差和振動噪聲大 的重要原 因。 在介紹弧齒錐齒輪主要安裝誤差的基礎上 ,對現有 的安裝調整方法進行歸納分析。最后提 出通 過 弧齒錐齒輪嚙合接觸分析(TCA和 LTCA)和動態性能分析相結合來調整安裝誤差的方法 ,為弧齒 錐 齒輪 副的 安裝誤 差調 整提 供指 導 。 關鍵詞 :弧齒錐齒輪 ;安裝誤差 ;接觸印痕 ;動力學 ;調整 中 圖分類 號 :TH132 文獻 標識 碼 :A The research progress of installation errors adjustment of spiral bevel gear W ANG Cheng①② (@College of Mechanical Engineering and Applied Electronics Technology,Beijing University of Technology,Beijing 100124,CHN; @School of Mechanical Engineering,University of Jinan,Jinan 250022,CHN) Abstract:Spiral bevel gears are widely used in crossing shaft transmission with high speed and heavy load.A pair of spiral bevel gear in good operation should be with high quality contact area and low noise.Installation errors are the important reason which causes poor contact performance and large vibration and noise.Firstly,introduces the main installation errors of spiral bevel gear.Secondly,the existing adjust— ment methods of installation errors of spiral bevel gear are summed and analyzed.Finally,combined gear meshing contact analysis(TCA and LTCA)with the dynamic performance analysis,the method of instal— lation errors adjustment of spiral bevel gear is put forward.The proposed method provides a referenee on installation for spiral bevel gears. Keywords:spiral bevel gears;installation errors;contact pattern;dynamics;adjustment 弧齒錐齒輪是重要 的機械傳動基礎元件 ,因具有 承載 能力 高 、運轉 平 穩 和 噪聲 小 等 優 點被 廣泛 應 用 于 各種高速 、重載的相交軸傳動中 卜 。 弧齒錐齒輪傳動能力的高低 ,與設計 制造質量和 安裝調整有關 。 。在保證設計制造質量的前提下, 安裝不正確會引起較大的振動沖擊和噪聲 ,嚴重影響 齒輪壽命和使用性 能。例如 ,經常會碰 到一對檢驗合 格 的弧齒錐齒輪在安裝后存在齒面接觸性能差和振動 噪聲大等問題 。 本文 首先 對 弧齒錐 齒 輪副在 安裝 過程 中需 要控 制 的誤差項進行介紹,然后對現有 的安裝調整方法進行 歸納分析 ,最后結合 已有方法 ,對弧齒錐齒輪副安裝誤 差 調 整進行 展 望 。 1 弧齒錐齒輪副安裝誤差分類 根據 GB1 1365— 1989規定 ,弧齒錐齒輪副在實際 安裝 時,需要控制 的安裝誤差主要包括 3項 :齒圈軸 向 位移偏差 、齒輪副軸 間距偏差 和齒輪副軸交 角偏差 △ 。其 中, 包含大、小輪 的安裝距誤 差。 圖 1為安裝誤 差的模 擬,△t,和 △ 分別為大 、小輪 的 安 裝距 誤差 ;AV為偏 置距 誤差 ;△ 為 軸交 角誤 差 。 $ 國家 自然科學基 金(51475210);中國博士后科學基金 (2014M550577);北 京市博 士后T作經費 (2014ZZ一27) 砉I訾 U u 0 身;l舯I
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