2013年駕考新規科目二考試經驗分享注意事項.doc

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?2013年駕考新規 科目二考試 經驗分享 2013年3月 河南.南陽在眾多的“科目二”百度文庫搜索結果里,大多數的文檔寫的還是駕考舊規的考試項目與經驗,這樣就會浪費廣大初學又熱切希望考過科目二的學員們的寶貴時間。 本文檔為最新編輯,本人真實經歷練車、考試所得的經驗希望對給廣大車友的順利通過考試起到作用。一. 首先讓我們來看駕考新規與舊規的區別,以便新學員辨識文檔的有效性,提高在網絡上搜索學習新規科目二考試的效率。小型汽車(C照 )科目二訓練內容,新舊對比?! ∨f規定:小型汽車科目二訓練項目共10項,包括樁考、坡道定點停車和起步、側方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉彎、限速通過限寬門、通過連續障礙、百米加減擋、起伏路行駛??荚嚻渲械?項,必考項目為樁考、坡道定點停車和起步、側方停車3項,其他項目中隨機選考1項?! ⌒乱幎ǎ汉喕瘶犊伎荚嚲€路,改為倒車入庫,取消移庫要求;將百米加減擋、起伏路行駛等調整至實際路考中;取消限速限寬門、通過連續障礙、通過單邊橋3個項目;用施劃標線替換現有的標桿,防止考生以標桿為基準點背口訣應試??偨Y:小型汽車場地考試項目由原來的“訓練10項、考試4項”改為“訓練和考試均為5項”,即倒車入庫、坡道定點停車與起步、側方停車、曲線行駛和直角轉彎。場地考試中用標線替換現有的標桿,更加貼近實際道路場景。 希望廣大駕考車友,看到有關非新規的駕考技巧的文檔可以果斷關閉,繼續搜索學習其他的新規科目二考試技巧。二. 本人的親身經驗分享給大家,自愧不敢當“新規科目二考試技巧”但是,基本的常識和必要的技巧都是學員通過新規科目二考試所必須知曉的!這次以100分的成績通過了科目二考試 確實難 也不難,我的前兩次考試失敗了。淘寶馬云曾說過,“你要少聽成功專家的講話。所有的創業者都應該多花點時間,去學習別人是怎么失敗的,因為成功的原因有千千萬萬,失敗的原因就以兩個點?!?根本原因是,成功的東西很難復制,而失敗的經驗卻可以借鑒。所以,今天我說的重點是在前兩次的失敗。我將前兩次的失敗和同校車友的失敗所總結的經驗分享給大家,希望大家能夠引以為戒,提高駕考的成功率。1. 首先,五項考試的順序是這樣的:第一項,坡道定點與起步。 第二項,側方停車。 第三項,直角轉彎。 第四項,通過S形彎道。第五項,倒車入庫。五項在一起是整個科目二考試,整場考試滿分100,80分及格,考試失敗當場有一次補考機會。2.每項的扣分級和死亡級錯誤:A坡道定點與起步扣10分錯誤:1.車輪壓右側白線。 2.車輪離右側白線超過30cm 3.停車后車頭未在或超出前方停車線 4.豈不偉大左轉向 ; 死亡級錯誤: 1.中途熄火 2.起步時溜車(在坡上向后退)B側方停車扣10分錯誤:1.靠近車庫時車輪壓庫線 2.出庫時未打左轉向; 死亡級錯誤:1.進庫車身掃線 2. 未停進庫 3停車出庫 C直角轉彎扣10分錯誤:1.未打左轉向 死亡級錯誤:1.中途停車 2.車輪壓線D通過S形彎道扣10分錯誤:無死亡級錯誤:1.車輪壓線E倒車入庫扣10分錯誤:無死亡級錯誤:1. 車身掃線 2.車輪壓線 小總結:掃 直角轉彎和通過S形彎道兩項是車身可以掃線,車輪不能壓線。 側方停車和倒車入庫是車身不能掃線,車輪也不能壓線。3.大方面的注意事項:(1. 接車后啟動前要注意核對副駕駛位前方的信息顯示屏上,個人基本信息和照片是否是本人的。(駕考中出現過開錯車和替別人考了試的現象)(2. 接車后啟動前要踏幾腳離合器,感覺它的反彈能力以方便把握速度與踩踏程度的分寸。(避免某項考試中踩踏離合器過度,導致~中途停車,這樣死亡級錯誤的發生,我的兩次考試中其中的第一次機會都是掛在了,直角轉彎的~~中途停車上。離合器是和車載電腦系統密切相連的,離合踩得稍過~分離,雖然車還沒有完全停止,系統立馬就會靈敏的播報~~中途停車考試不合格?。?. 接車后啟動前要系好安全帶,調好車座的前后距離和靠背的傾斜角度,調好倒車鏡。(安全帶~如果是考場為加快考試進度通知可以不系的除外;車座距離和靠背角度~在平時練車中要和所教的看的“點”固定下來;倒車鏡~ 它很重要尤其在側方和到庫中)(4. 接車起步要打左轉向燈。(總結下需要打左轉向的地方:1,接車后起步前打;2.在半坡上起步前要打 3.側方停車出庫走前要打 4.直角轉彎轉彎前要打)(5. 考試時,不要跟前面的車太近。(每個項目開始是車子靠近右邊磁感器刷上后聽到如“直角轉彎”的語音為開始,開始考試后就不能中途停車。如果靠前面考生車輛太近,前車的突然停止等操作會影響到你,已經刷上開始了,你不能停車,但前車擋道不得不停就掛掉了~保持距離)
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