• /  9
  • 下載費用: 9.90積分  

通信局站備用發電機組供油系統設計淺析.doc

'通信局站備用發電機組供油系統設計淺析.doc'
?通信局站備用發電機組供油系統設計淺析 中國移動通信集團設計院有限公司 吳文靜【摘 要】:隨著中國移動通信的高速發展,大中型移動通信樓越來越多,通信局站的備用發電機組容量越來越大,為保證通信及建筑用的保證負荷,其供油系統的可靠運行變得非常重要。本文將對供油系統的設計要素進行敘述?!娟P鍵詞】:發電機組、供油系統、設計1 引言隨著中國移動通信的高速發展,各地都建設了一批不同規模的移動通信樓,而且,通信樓的交流負荷越來越大,交流保證負荷也隨著數據業務的發展而大幅度增加,備用發電機組容量也越來越大。為保證通信樓的通信設備及其他保證負荷在市電故障時能正常運行,各地通信樓都根據備用發電機組的容量配置了一套發電機組燃油供油系統。隨著備用發電機組容量的增大,單局址通信樓的燃油供油系統設計也變得愈加重要。通信局站的燃油供油系統主要包括油機房儲油間的日用燃油箱、室外儲油罐、連接油管、各種閥門、油泵及自動控制裝置。盡管柴油不是易燃油品,但不符合設計要求的燃油供油系統也會使其危及通信局站備用發電機組的安全運行,繼而危及通信局站通信設備運行及維護人員的安全。除此之外,不合理的燃油供油系統也會增加了用戶的維護量及運行成本。所以說,作為市電電源最后一個備用電源——通信用柴油發電機組的燃油供油系統的安全運行是通信局站備用發電機組安全運行的保障。根據移動通信樓的特點及以往設計中的經驗教訓,本文敘述了移動通信局站備用發電機組燃油供油系統的安裝設計中所關注的基本要素。2 備用發電機組儲油設備根據YD/T 5040-2005《通信電源設備安裝工程設計規范》 6.2.1條第6條儲油庫是儲備備用發電機組的用油設施。儲油庫的容量應按遠期自備發電機組需要配置。市內的通信局應按不少于連續運行2天的儲油量配置;郊外的通信局(站)應按不少于連續運行5天的儲油量配置;儲油庫容量最大不宜超過10噸。油源方便的,也可采用油桶儲油,油量不應少于連續運行12h用油。實際中,上述規定還有待于商榷,原因有三:(1)同等規模的局站,由于市電類別不同,其油機儲油時間應有所不同,但行標中并未對其進行規定;(2)由于通信局站的規模越來越大,其保證負荷容量也越來越大,備用發電機組單臺容量越來越大,備用發電機組的配置數量越來越多,所需儲油罐的容量往往遠大于10噸,所以,儲油罐容量最大不宜超過10噸的規定偏??;(3)儲油庫連續運行時間的規定在實際設計中難以起到設計規范所應有的指導作用。根據中國移動通信局站的上述設置特點,中國移動大中型通信樓的儲油庫容量設置宜根據通信樓的外市電類別及取油方便程度設計。即對于一類市電供電的通信樓,儲油庫油量宜按通信樓備用發電機組(全部運行)不少于連續運行時間8h的油量設置;對于二類市電供電的通信樓,儲油庫油量可按通信樓備用發電機組不少于連續運行時間12h的油量設置;對于二類市電供電的通信樓,若通信樓局址室外空地設置儲油庫有困難時,在取油方便的前提下,其儲油量可按不少于連續運行時間8h的油量設置,同時應考慮設置燃油應急預案。對于移動小型通信局站,若市電類別達到二類市電供電要求的,可按備用發電機組不少于連續運行時間12h的油量設置;對于市電類別達不到二類市電供電的,其儲油庫油量應根據局站市電停點實際情況及局站取油的方便程度按2~5天設置。對于配置備用發電機組容量小于100kW通信局站,即使考慮存儲5天的燃油量,也無需設置室外型臥式儲油庫。宜設置室內燃油箱解決燃油存儲。在大中型通信局站的設計中,當室內儲油箱不能滿足通信局站備用發電機組連續運行時間要求時,通常應在室外設置儲油裝置,所以通信局站的儲油裝置包括室內燃油箱、室外儲油庫(罐)。室內燃油箱應設置在發電機房內的儲油間內,且儲油間應采用防火墻與發電機間隔開。燃油箱的容積應根據柴油發電機組的容量進行設置,300kW及以下柴油發電機組由于輸出功率小,相對耗油量低,宜采用機組底座燃油箱,無需單獨配置獨立燃油箱;對于大于300kW的柴油發電機組,宜采用獨立設置的燃油箱。因考慮到燃油泵在為燃油箱供油時可能出現的油料沖擊氣泡對柴油發電機組正常發電影響,燃油箱投影面積不宜太小,其容積不宜小于1m3。燃油箱容積一般為1m3~2m3,若安裝條件允許,1500kW以上機組宜采用2m3燃油箱。除了局站發電機房配置的室內燃油箱,通信局站室外儲油裝置宜采用臥式儲油罐,通常的臥式儲油罐容積為5m3~25m3。根據大中型通信局站的市電供電類別及發電機組容量,通信局站的儲油罐設置詳見下表。大中型通信局站臥式儲油罐設置表機組容量(kW)1臺機組2臺機組3臺機組4臺機組5臺機組6臺機組7臺機組8臺機組一類市電供電500————————————————600————————————————800——5×110×110×1————————11005×110×110×115×1————————13005×110×110×115×1————————14005×110×110×115×120×125×1————16005×110×115×120×120×125×120×220×218005×110×115×120×120×130×120×220×220005×110×115×120×125×130×120×220×2二類市電供電300————————————————500——5×15×1——————————600——5×15×1——————————8005×110×110×115×1————————11005×110×115×120×1————————13005×110×115×120×1————————14005×110×120×120×125×130×1————160010×115×120×125×130×120×220×225×2180010×115×120×125×120×220×225×225×2200010×115×120×130×120×220×225×225×2注;表中10×1表示1個10m3儲油罐;20×2表示2個20m3儲油罐。表中發電機組是以往復式柴油發電機組的燃油消耗率為計算依據的。從表中可以看出,一類市電的局站,600kW及以下的柴油發電機組一般不設置臥式儲油罐;二類市電的局站,300kW及以下的柴油發電機組。省略部分。(7) 當一臺油罐向多臺柴油發電機組供油時,每臺柴油發電機組宜單獨設置進油管,以免柴油發電機組操作時相互影響。3.2 直埋儲油庫設計要求要點(1) 儲油罐的表面應采用不低于加強級的防腐蝕保護層。(2) 儲油罐的頂部覆土厚度不應小于0.5m。油罐的周圍,應回填干凈的沙子或細土,其厚度不應小于0.3m,以免損壞儲油罐外防腐層。(3) 埋設儲油罐的灌區地坪應高于同圍地坪約15cm,并在罐區周圍砌邊墻,防止地面水流入罐區,造成空油罐漂浮。(4) 儲油罐的入孔應設操作井,以方便檢修操作。儲油罐的回油管、輸油管、量油管、通氣管等的接合管,應都設在入孔蓋上,輸油管向下伸入罐內底20cm左右。(5) 儲油罐通氣管的公稱直徑,不應小于50mm, 管口應高出室外地面(應符合安全規范)。 (6) 儲油罐的進油管、出油管、通氣管,應坡向油罐,其坡度不應小于2‰,以便于管線放空和防止氣蝕。4 油泵選擇與安裝通信工程中具有一定規模的通信局站中都設有發電機房,每個發電機組都有各自的日用燃油箱,當日用燃油箱內燃油量少于設定量時,應由自動油泵從臥式儲油罐中直接泵油。若通信局站不設臥式儲油罐時,自動油泵宜裝在日用燃油箱下部,若設置獨立的臥式儲油罐的通信局站宜設置獨立泵房。通信用燃油泵一般為齒輪油泵(容積泵)和離心泵,又以齒輪油泵居多。油泵安裝位置通常與發電機組同層設置,具體設計步驟如下:1) 根據通信用備用發電機組的燃油量,確定油泵的流量;2) 根據地下油罐出油管前段至日用燃油箱的高差確定泵的揚程;3) 根據泵的流量和揚程選擇油泵;4) 選擇油泵安裝位置;油泵的流量應按油泵所擔負的所有備用發電機組的每小時的最大燃油消耗確定。如計算兩臺1600kW的柴油發電機組的滿載耗油量,假設機組燃油消耗率為230g/kWh,則每臺機組每小時的燃油消耗為W=1600kW×230g/kWh=368000g=368kg設柴油比重為800kg/m3,則每臺機組每小時耗油量為 L=368kg/800kg/m3=0.46m3那么兩臺機組每小時耗油量即為0.92m3。對于一臺油泵,這樣的流量要求是很容易達到的,所以說,在通信電源工程中選擇油泵時,流量不是關鍵問題。選擇齒輪泵時,以最大流量為依據,通??扇≌A髁康?.1倍作為最大流量。那么從油泵選擇步驟上看,在油泵的設計中關鍵點是油泵的揚程計算和油泵安裝位置的確定。油泵的揚程應不小于儲油罐油面至發電機組機房日用燃油箱進油管口的高差。揚程是選油泵的一重要性能數據,一般要用放大5%—10%余量后揚程來選型。 油泵的揚程可按以下公式計算:H=△h+∑h損 4-1式中:H——油泵的揚程,m; △h——油泵的輸送高度,即輸油管終點與起點的高差,它等于燃油箱頂部與儲油罐油面的高差,m; ∑h損——管路的阻力損失,m。油管壓力損失主要是兩個方面,一個是管道輸送過程的沿程油流(管壁摩阻)損失,一個是經過閥門、彎頭、止回閥等管閥件的局部油流損失。沿程損失是由管道的材質,流速,長度這些決定的,為了減少管路的阻力損失,應盡可能的縮短輸油管的長度,減少彎頭數量,而且應采用摩阻系數小的管材。4.1 齒輪泵(齒輪油泵)的選擇選擇的齒輪油泵的性能參數指標應符合所輸油料的流量、揚程、壓力等工藝參數的要求;油泵在機械方面應具有高可靠性、低噪聲、低振動的特點。若柴油發電機組、日用燃油箱及油泵均設置在地上一層時,儲油罐為地下安裝,且儲油罐距離發電機房較近時,通常選用齒輪油泵。4.2 離心泵(離心式油泵)的選擇在儲油罐距離發電機房較遠時,且揚程要求高時,可選用離心泵。離心泵具有轉速高、體積小、重量輕、效率高、流量大、結構簡單、輸液無脈動、性能平穩、容易操作和維修方便等特點。若采用離心泵時,考慮到油泵至儲油罐距離較長,不利于管內空氣排出,故油泵的安裝位置宜靠近地下油罐。油泵安裝設計要點:(1)油泵安裝宜采用室內安裝。安裝油泵的機房土建按II級防火標準設計,其門均應為甲級防火門。(2)油泵設計流量為燃油最大小時油量的2倍。泵的揚程可按供油管全程摩阻、油箱與油泵的高差來計算決定。泵入口管上設有粗過濾器,泵出口管上裝球閥和壓力表。(3)油泵并排布置,間距為泵基座寬的1.5倍,泵前距墻1.5米。油泵有防靜電接地裝置。油泵電機的開啟電磁與日用油箱油位儀自動聯鎖。(4)若采用室外油泵,其設備與地下油罐邊緣距≥3米,土建尺寸不小于2.5×2.5×4米。齒輪泵與離心泵性能及優缺點比較序號內容齒輪泵離心泵1流量流量適中流量較大2功率功率較小,一般10kW以內功率范圍大3效率效率高效率較低4開泵能自吸,開泵注入少量油料即可不能自吸,開泵前必須灌泵5漏氣少量漏氣仍可工作少量漏氣即可中斷工作6結構結構簡單,體積小,使用方便結構簡單,體積小,價格便宜7揚程流量和揚程范圍較小流量和揚程范圍較大8運轉能與原動機直接相連能與原動機直接相連5 供油系統基本要求通信用柴油發電機組的供油系統主要由進油泵(機組上)、日用燃油箱、油罐、管路、閥門及輸油泵組成。輸油泵的臺數設置應考慮備用油泵,當任意一臺油泵出現故障時,均不應影響其供油系統的正常工作,即通常采用n+1配置。系統應操作方便、簡單。發現故障時或檢修設備時,應能迅速切斷油路。室內日用燃油箱在正常情況下,當油位處于低位(25%)時,油泵應自動起動由地下油罐向燃油箱注油;當油位高于設定位(75%)時,應能使油泵自動停止。當遇事故告警信號時,起動日用燃油箱排油閥,將日用燃油箱內的柴油排至地下儲油罐;當油箱油位高于溢油管上沿時,可使日用燃油箱多余的柴油自動流回室外地下儲油罐。通信局站備用發電機組燃油供油系統參見圖2。圖2 通信局站燃油供油系統圖6 其他設計要求(1)油管應采用無縫鋼管;(2)油管連接宜采用電弧焊接;(3)地下儲油罐供油管前段應設置回止閥,回止閥下端距儲油罐底部應不小于200mm;(4) 設置儲油罐供油管時,供油管在儲油罐中的管口應向上(管口彎曲180°);(5)通氣管宜設置在距地面不小于4m處,若低于2m,應加裝防范措施;(6)地下儲油罐不設排污閥;(7)地下儲油罐應有良好接地;(8)地下儲油罐所有孔洞均應具有良好的密封;(9)輸油管路的拐彎處應盡可能的少;(10)油泵至日用燃油箱的連接管參照油泵輸出口口徑,油管宜采用Φ25mm無縫鋼管。7 結束語柴油發電機組作為通信局站供電的最后一道保證屏障,在通信領域具有非常重要的地位,其備用發電機組供油系統也是不可或缺的。供油系統的運行是否可靠及安全,不僅關系到通信設備的安全運行,而且關系到整個通信局站的運行安全,所以說,一個良好的通信局站的備用發電機組供油系統與市電電源一樣是通信運行安全的保證。
關 鍵 詞:
設計 供油系統 機組 備用 發電 通信 淺析
 天天文庫所有資源均是用戶自行上傳分享,僅供網友學習交流,未經上傳用戶書面授權,請勿作他用。
關于本文
本文標題:通信局站備用發電機組供油系統設計淺析.doc
鏈接地址: http://www.476824.live/p-50982772.html
關于我們 - 網站聲明 - 網站地圖 - 資源地圖 - 友情鏈接 - 網站客服點擊這里,給天天文庫發消息,QQ:1290478887 - 聯系我們

本站為“文檔C2C交易模式”,即用戶上傳的文檔直接賣給(下載)用戶,本站只是中間服務平臺,本站所有文檔下載所得的收益歸上傳人(含作者)所有【成交的100%(原創)】。本站是網絡服務平臺方,若您的權利被侵害,侵權客服QQ:1290478887 歡迎舉報。

[email protected] 2017-2027 http://www.476824.live 網站版權所有

粵ICP備19057495號 

收起
展開
球探网即时蓝球比分 山东十一选五专家杀号 福利彩快乐十分湖南 十一选五开奖结果江 北京快乐8开奖走势图 福彩3d各类和值谜 pk10冷热码趋势图怎么看 湖北十一选五投注表 河北11选五最大遗漏一定牛 安徽11选5中奖 股票配资门户k连旺润股票配资